ご近所ポタの自己ベスト更新
速度を気にしている段階でポタとは呼べないかもしれませんが、ご近所ポタの自己ベストを更新。
SHIMANO シマノ CS-HG50-8Iの11-28Tに交換したんだから、速度がだせる筈、という思いこみの結果実際に速度がでてしまっている可能性もありますけど。
めじろ台 みなみ野 - ルートラボ - LatLongLab
↑
走行ルート。
走行時間 48分06秒
走行距離 19.63km
平均速度 24.5km/h
8月24日、ビンディングペダルにした直後にもかなり速度がでていて平均速度23.5km/hですね。
これもビンディングにしたんだから速度がだせる筈とがんばった結果かもしれません。
ただ、今回の場合、ついさっきも平均速度23.1km/hで、またさらに走って24.5km/h。
おそらく、スプロケットが11-28Tになった事で、うまく使えなかったアウターの48Tが活用できるようになったからじゃないか?と。
といっても、軽々と速度が出ているのかというとそうではなくて、息はみだれ心拍数があがった状態で必死でペダルを回している形ですけれど。
SHIMANO シマノ CS-HG50-8I (カセットスプロケット) アトミックサイクル - Yahoo!ショッピング


めじろ台 みなみ野 - ルートラボ - LatLongLab
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走行ルート。
走行時間 48分06秒
走行距離 19.63km
平均速度 24.5km/h
8月24日、ビンディングペダルにした直後にもかなり速度がでていて平均速度23.5km/hですね。
これもビンディングにしたんだから速度がだせる筈とがんばった結果かもしれません。
ただ、今回の場合、ついさっきも平均速度23.1km/hで、またさらに走って24.5km/h。
おそらく、スプロケットが11-28Tになった事で、うまく使えなかったアウターの48Tが活用できるようになったからじゃないか?と。
といっても、軽々と速度が出ているのかというとそうではなくて、息はみだれ心拍数があがった状態で必死でペダルを回している形ですけれど。

カセットスプロケットをCS-HG50 11-28Tに交換


↑
交換に必要な専用工具。スプロケット戻し工具、スプロケ ロックイン工具。

↑
11-32TがついたTREK7.3FXデフォルトの状態。

↑
CS-HG50 11-28Tに交換したところ。
11-32Tと11-28Tの歯数の違い。
11,13,15,18,21,24,28,32(aw)
11,13,15,17,19,21,24,28(bf)
15,18,21が
15,17,19,21になる代わりに、32Tが無くなりました。
前にも書きましたが32Tはまず使わないので、ギアのつながりが良くなる事を優先させてみました。
先日11-32Tで走ったのと同じコースを11-28Tで走ってみたところ、
走行時間 50分52秒
走行距離 19.63km
平均速度 23.1km/h
確実に速くなってます。アウター48Tを使うと、18Tしかピンとくるギアが無かったので、ミドルの38Tを多用していたのですが、17T、19Tが使えるようになった事でアウターの48Tを使うようになったからかも。
ただし、速度がでるようになったといっても、体がエンジンですから疲労もすごかったですけどね。
自転車が軽くなった訳でもないので。
なんにせよ、ギアが大きく変わりすぎて軽すぎたり重すぎたりしてため息をつく事はしばらくはなさそうです。
11-28Tにするだけで9速のTREK7.5FXとかなり近いギア構成になるし、費用もあまりかからない。スプロケットを11-28Tに交換して正解だったと思います。

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mont-bellのカード情報漏洩のため、カード再発行手続きに銀行へ
「モンベル」サイト、不正アクセス被害…カード情報盗難? : ニュース・新製品 : セキュリティー : ネット&デジタル : YOMIURI ONLINE(読売新聞)
同社によると、先月29日にクレジット会社1社から「不正なカード利用があった疑いがある」と連絡があった。モンベルが調査したところ、昨年11月以降にサイトで買い物をした客のカード情報が盗まれた可能性が判明した。件数や被害金額は「調査中で言えない」としている。

私のところにもカード情報が窃取された可能性があるという連絡とお詫びのメールが来ました。
可能性でしかないとしても明細をチェックするのも大変なので、カード盗難の連絡(カードは手元にあるけれど)をしてカードを停止。
ところで、私の場合、銀行発行のクレジットカードだったので、再発行のため銀行窓口まで行ってきたのですが、他のお客さんがいる前で個人情報を声をだして電話で話さないとダメな状況に。
どういう事かというと、再発行の際に、銀行窓口でカード会社の方と話して欲しいと言われた。
カード会社からは、「カード番号」「名前」「住所」「電話番号」「生年月日」を質問された。
後ろの椅子には銀行に来ている人がいっぱいいる状況でです。
カード番号はいいませんでしたけど、その他は電話口でつい話してしまいました。
住所や電話番号、生年月日を質問するのはおそらく本人確認の為なんでしょうけれど、それを他の人が聞いている中で話したら、その情報が漏洩して、なりすましに使われる可能性だってある訳でまずいと思うんですけれどね。
銀行には、こういう事は今後止めて欲しいと連絡を入れておきましたが、もし同じ状況に遭遇したら、「他の人が聞いてる中で個人情報を話す事はできません」と断ったほうがいいでしょうね。
通帳、カード、印鑑、免許証を持参しているのに、本人確認済みにならないというのも何とも。
スプロケット11-32Tで全力で走ってみた。明日には11-28Tに変更予定。
11-32Tから11-28Tにスプロケットを明日交換予定。11-28Tのほうがギアを細かく選べるので、平地での速度アップができればと期待しているのですが…。
さっき11-32Tで、ほぼ全力で近所を走ったデータは、
走行時間 54分39秒
走行距離 19.63km
平均速度 21.6km/h
11-28T化でほんのちょっとでもいいから速度アップしてくれたらと思っています。
22km/hか23km/hあたりまで平均速度をあげたいところなんですが果たして。
速度がある程度でない事には、ちょと離れた峠に行くのも、ちょっと都内までポタリングという時にも大変なので。
32Tが無くなるので、激坂も28Tで登る事になりますけど、TREK7.5FXも、フロント26Tリア26Tの1:1がマックスローなので、28T/28Tの1:1と変わらないのし大丈夫でしょう。
ところで今日はロードバイクの方に後ろにぴったり付かれてしまいました。
気持ち距離を取るか、さっさと追い越していってくれたらいいんですけどね。
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さっき11-32Tで、ほぼ全力で近所を走ったデータは、
走行時間 54分39秒
走行距離 19.63km
平均速度 21.6km/h
11-28T化でほんのちょっとでもいいから速度アップしてくれたらと思っています。
22km/hか23km/hあたりまで平均速度をあげたいところなんですが果たして。
速度がある程度でない事には、ちょと離れた峠に行くのも、ちょっと都内までポタリングという時にも大変なので。
32Tが無くなるので、激坂も28Tで登る事になりますけど、TREK7.5FXも、フロント26Tリア26Tの1:1がマックスローなので、28T/28Tの1:1と変わらないのし大丈夫でしょう。
ところで今日はロードバイクの方に後ろにぴったり付かれてしまいました。
気持ち距離を取るか、さっさと追い越していってくれたらいいんですけどね。

CS-HG50-8I (カセットスプロケット)11-28Tを注文
11-28Tのスプロケットを注文しました。
フロント38Tで、リア15Tで28km/h程度で走る事が多いので、そこに至る加速の為のギア数が多いスプロケットにしてみようと。
今使っているスプロケットは、
11,13,15,18,21,24,28,32(aw)
交換予定のスプロケットは
11,13,15,17,19,21,24,28(bf)
18T部分が、17Tと19Tになり、32Tが無くなる形。
激坂でもめったに32Tは使いませんでしたから、フロント28Tリア28Tのギア比1でなんとかしのげそう。
17Tと19Tがうまく使えれば、ストップアンドゴー時の出遅れが多少は改善されるかな?と。
SHIMANO シマノ CS-HG50-8I (カセットスプロケット) アトミックサイクル - Yahoo!ショッピング


フロント38Tで、リア15Tで28km/h程度で走る事が多いので、そこに至る加速の為のギア数が多いスプロケットにしてみようと。
今使っているスプロケットは、
11,13,15,18,21,24,28,32(aw)
交換予定のスプロケットは
11,13,15,17,19,21,24,28(bf)
18T部分が、17Tと19Tになり、32Tが無くなる形。
激坂でもめったに32Tは使いませんでしたから、フロント28Tリア28Tのギア比1でなんとかしのげそう。
17Tと19Tがうまく使えれば、ストップアンドゴー時の出遅れが多少は改善されるかな?と。

ディレーラーハンガー受け取り
7.3FXのディレーラーハンガーを受け取りにバイクプラスまで行ってきました。
ついでに、いろは坂も登ってきました。
尾根幹 連光寺 いろは坂 - ルートラボ - LatLongLab
↑
走行ルート。
わざわざ連光寺を経由するのは、連光寺坂上(桜ヶ丘CC)から聖蹟桜ヶ丘に向けてのダウンヒルが楽しめるから。
ペダルを止めた状態で、ブレーキをかけずに下ってみたところ時速40km/h程度でていました。

↑
いろは坂を登ったところ。
いつもこの場所の写真ですが、何も無いよりはマシだろうという事で。
いろは坂はフロント28Tリア21Tのシッティングで。
少し重めのギア比で登る練習です。
体重を落としたいなら軽めのギアをくるくる回す有酸素運動が効果的で、重いギアを無理して踏むと足が太くなるだけという話も聞きますから、どうしようかというところなんですが、今より重めのギア構成でも激坂を登れるようなる為には、ギアを一枚程度重くして登る練習も必要かな?と。
いろは坂を経由してバイクプラスへ。

何もこんな風に駐輪しなくてもキックスタンド付のクロスバイクなので大丈夫なんですけれど強風が吹いてもこれなら倒れないので。

↑
注文していた7.3FXのディレーラーハンガー、3000円。
ディレーラー(変速機)の取り付け部分が曲がってもその部分だけ交換できるように別パーツにしたもの。
前回ディレーラー調整をお願いした時にディレーラーハンガーも修正してもらっているので、このまま使わずにすむ可能性もありますが、転倒などでひどく曲がってしまった時には自分で交換してみようと思っています。
新品のディレーラーハンガーを取り付けても修正が必要な場合が多いともいわれましたが、8速程度なら大丈夫のような気がするし、もしダメでも持ち込んで調整してもらえばという感じで。
■サイクルコンピュータのデータ
走行時間 2時間32分58秒
走行距離 48.95km
平均速度 19.2km/h
積算距離 11414km
ついでに、いろは坂も登ってきました。
尾根幹 連光寺 いろは坂 - ルートラボ - LatLongLab
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走行ルート。
わざわざ連光寺を経由するのは、連光寺坂上(桜ヶ丘CC)から聖蹟桜ヶ丘に向けてのダウンヒルが楽しめるから。
ペダルを止めた状態で、ブレーキをかけずに下ってみたところ時速40km/h程度でていました。

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いろは坂を登ったところ。
いつもこの場所の写真ですが、何も無いよりはマシだろうという事で。
いろは坂はフロント28Tリア21Tのシッティングで。
少し重めのギア比で登る練習です。
体重を落としたいなら軽めのギアをくるくる回す有酸素運動が効果的で、重いギアを無理して踏むと足が太くなるだけという話も聞きますから、どうしようかというところなんですが、今より重めのギア構成でも激坂を登れるようなる為には、ギアを一枚程度重くして登る練習も必要かな?と。
いろは坂を経由してバイクプラスへ。

何もこんな風に駐輪しなくてもキックスタンド付のクロスバイクなので大丈夫なんですけれど強風が吹いてもこれなら倒れないので。

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注文していた7.3FXのディレーラーハンガー、3000円。
ディレーラー(変速機)の取り付け部分が曲がってもその部分だけ交換できるように別パーツにしたもの。
前回ディレーラー調整をお願いした時にディレーラーハンガーも修正してもらっているので、このまま使わずにすむ可能性もありますが、転倒などでひどく曲がってしまった時には自分で交換してみようと思っています。
新品のディレーラーハンガーを取り付けても修正が必要な場合が多いともいわれましたが、8速程度なら大丈夫のような気がするし、もしダメでも持ち込んで調整してもらえばという感じで。
■サイクルコンピュータのデータ
走行時間 2時間32分58秒
走行距離 48.95km
平均速度 19.2km/h
積算距離 11414km
キャンディーズ・トレジャー Blu-ray
キャンディーズ・トレジャー VOL.1 [Blu-ray]
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Sony Music Direct(Japan)Inc.(SME)(D) (2010-02-17)
売り上げランキング: 1277
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おすすめ度の平均: 

内容と一致しないジャケットに姿勢が見える
買い直しは不要2006年に完全生産限定盤でリリースしたDVD-BOX企画「キャンディーズ・トレジャー」をバラにしてブルーレイで発売いたします。伝説のグループ・キャンディーズの超貴重な映像の数々が次々と飛び出します。リマスターにより、さらに高画質になりました。限定生産のDVD4枚組持ってるし、Blu-rayといっても当時のビデオ映像の画質以上にはならないだろうし…。
限定生産のDVDを買い逃した人にはいいのかもしれませんが。
ブレーキシューをS70Cに交換
Vブレーキを語るスレ レバー・アーチ・シューPart13Vブレーキのシューを前後ともS70Cにしました。
175 名前: ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日: 2009/10/07(水) 19:36:17 ID:???
ドライ限定ならS70Cが最強
削れない、汚れない、鳴かない、お手頃価格
ただし一度濡れたら死ねる
176 名前: ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日: 2009/10/07(水) 19:41:05 ID:???
XTRゴミだと言うとS70C誉める奴が必ず現れるな
177 名前: ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日: 2009/10/07(水) 19:41:47 ID:???
意地でもSHIMANOを薦めたいのがいるな。
工作員か?
178 名前: ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日: 2009/10/07(水) 19:44:58 ID:???
S70Cは入手性がよく、値段は安く、性能は条件付きだがまあ問題ない、と言うことで俺も愛用してる。
ドライでも最強とは思わんが。
鳴き対策でフロントはS70C、リアはウェット時にも使えるM70R2にしていたんですが、噂の「ガシュー」がでてリムを削っている様子。前後ともS70Cだった時にはこんな事は無かったんですが。
手元にS70Cがあったので、リアもS70Cにしておきました。
スイスストップやクールストップのシューも試してみたいところですが。
シマノ /BR-M970 S70C ブレーキシュー&抜止めピン(ペア) Y8AA98130
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シマノ(SHIMANO)
売り上げランキング: 2703
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箱根
箱根の温泉旅館に泊まってきました。
夕食は、何々でございます…という形で、たまに体験するのにはいいんでしょうが、普通に食事ができればそれでいいんだけどという気もちょっとだけ。このあたりは好きずきだと思いますが。
温泉は入り放題。何度も入ってきました。


↑
旧東海道。
箱根 旧東海道 - ルートラボ - LatLongLab
箱根旧東海道
どんな坂なのか観てみたかったので、自動車で旧街道を。
すごい坂でした。
和田峠よりきつそうですね。


↑
芦ノ湖。
芦ノ湖では、芦ノ湖丼を食べてきました。
ブラックバスが捕れていないので、ワカサギと、虹鱒のみという事でしたが、もしかするとそのほうがよかったり?
夕食は、何々でございます…という形で、たまに体験するのにはいいんでしょうが、普通に食事ができればそれでいいんだけどという気もちょっとだけ。このあたりは好きずきだと思いますが。
温泉は入り放題。何度も入ってきました。


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旧東海道。
箱根 旧東海道 - ルートラボ - LatLongLab
箱根旧東海道
どんな坂なのか観てみたかったので、自動車で旧街道を。
すごい坂でした。
和田峠よりきつそうですね。


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芦ノ湖。
芦ノ湖では、芦ノ湖丼を食べてきました。
ブラックバスが捕れていないので、ワカサギと、虹鱒のみという事でしたが、もしかするとそのほうがよかったり?
「トップをねらえ!」全6話無料配信中
エヴァの庵野秀明が手がけた伝説的OVA「トップをねらえ!」全6話がまるごと無料配信中 - GIGAZINEトップをねらえ!スペシャルサイトが出来ていた事は知っていましたが、全6話まるまる無料配信しているとは思っても…。
どうやらパチンコ版のプロモーションの一環として無料公開が行われているということのようですが、本編丸ごとというのは「話は聞いたことがあるけれども、まだ見たことがない」という人にとってはうれしいことかもしれませんね。
DVDで全話もってますけど、ついつい観てしまいますね。
トップをねらえ! - Wikipedia以前は私も批判的だったんですけれど、今は名作だと思っています。
この結果、狙い過ぎとの批判も生んだ(過多に露出されたデザインの戦闘服や妙に揺れる胸、不必然に多数挿入される女性の裸体シーンなど)ものの、思惑通り大多数のアニメファンに歓迎され、ビジネスとして成功している。
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リマスターがいいとは限らないですね
色んなものが詰め込まれた贅沢な作品
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コーチの想いが、こもってるんだからぁぁぁぁぁっ!
ひさしぶりにトップをねらえ! & トップをねらえ2!合体劇場版!! Blu-ray Disc BOX (初回限定生産)
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トップファンのみ購入を推奨
残った物への評価次第
Gunbuster & Diebuster - The Movie - Blu-ray Info
帰ってくる場所を守りたいという願い
劇場版は大味




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